ジャガー Sタイプ | 日産 ラルゴ | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
49万円~152万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Sタイプ | 日産 ラルゴ | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 230.6万円~350.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1745×1905 他 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.5km/L |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
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