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カローラとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ジャガー  Sタイプ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
398 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD BSM ドラレコ Bカメラ LED ETC 寒冷地

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラ SE ディーゼル 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6速マニュアル4A-GE20バルブ黒ヘッド

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 社外アルミ・前後ドラレコ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB パワステ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ドライブレコーダー付

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ無) バックモニター LEDヘッド

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    226.1万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 天井張替済 新品純正ヘッドライト&サーボモーター全数&O2センサー&冷却水リザーブタンク交換済み

    本体価格
    105.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    67万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 本革シートヒーター付電動シート 禁煙車 ペット乗車歴無  屋根付車庫保管車 HIDヘッドライト バックソナー ウッドパネル 純正ナビ スモーク&UVカットガラス リモコンキー 純正アルミホイル

    本体価格
    82.2万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 シートヒーター ETC

    本体価格
    64万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 最終モデル シートヒーター付本革電動シート ウォールナットウッドパネル 純正ナビ 禁煙車 屋根有車庫保管車235/50R17インチ純正アルミホイルHIDヘッドライト 検査毎記録簿装 エアコンコンプレッサー交換済 天井垂無

    本体価格
    112.2万円

関東
110
186.5万円
関西
51
187万円
東海
45
198.2万円
北海道
21
183万円
九州
64
184.2万円
東北
39
178.3万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
31
192.4万円
四国
11
195万円
地域別台数
関東
10
163.2万円
関西
7
82.4万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
4
89.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとSタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  Sタイプ
190.1万円336.6万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2494~4196
98~140 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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