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V90クロスカントリーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとSタイプの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
VS
159.9万円758万円
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中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
43 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD ドラレコ 茶革 シートヒーター 18インチAW

    本体価格
    285万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 茶革 シ-トAC HUD ACC 360°C ナビ 12セグ

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD AWD harman/kardon インテリセーフ

    本体価格
    302.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    584.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD マッサージシート サンルーフ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 本革 全方位カメラ Googleナビ TV ETC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

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    168万円

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    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

関東
19
466.6万円
関西
6
509.7万円
東海
8
396万円
北海道
2
463万円
九州
3
575万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
369万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
163.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90クロスカントリーとSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ジャガー  Sタイプ
694万円969万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968 排気量(cc) 2494~4196
190~320 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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