| ジャガー Xタイプ | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
208万円～428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 1230万円～1650万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 304～510 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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