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Xタイプとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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Xタイプとフェアレディの中古車情報を比較する

ジャガー  Xタイプ   日産  フェアレディ
VS
49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー ベージュ革シート禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD 4WD ドライブレコーダー キーレス ETC 革ステアリング ステアリングスイッチ ベージュレザー電動シート シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー アルミホイル

    本体価格
    85万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行26000キロ ベージュ革シート クルコン

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行距離44.000禁煙車本革シートアルミホイールETC付

    本体価格
    69万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ本革インテリアDVDマルチPシート&ヒーターETC天張り張替済禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ワンオーナー毎年ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン 走行19000kmガレージ保管 ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SP310 ローウインドウ レストア済み ガレージ保管

    本体価格
    489万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ5速・エンジンO/H済 ローダウン・マスターバック付

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
486.9万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプとフェアレディのカタログ情報を比較する

ジャガー  Xタイプ   日産  フェアレディ
365万円605万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4685×1790×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
2096~2967 排気量(cc) ---
159~234 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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