| ジャガー Xタイプ | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～138万円
Xタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
54.8万円～73万円
サイノスの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Xタイプ | トヨタ サイノス | |
|---|---|---|
| 365万円～605万円 | 新車時価格 | 93.4万円～159.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
| 2096～2967 | 排気量(cc) | 1331～1496 |
| 159～234 | 最高出力（馬力） | 85～110 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～19.2km/L |
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モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001（Ｈ13）年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2＋2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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