ジャガー Xタイプエステート | アバルト プント | |
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VS | ||
74万円~125万円
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中古車相場 |
148万円~169万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Xタイプエステート | アバルト プント | |
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423万円~545万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1790×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
2096~2494 | 排気量(cc) | 1368 |
159~198 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.9~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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現在カーセンサーではXタイプエステートの中古車は4台、プントの中古車は2台掲載しています。
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