ジャガー Xタイプエステート | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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VS | ||
74.8万円~125万円
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中古車相場 |
69万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー Xタイプエステート | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
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423万円~545万円 | 新車時価格 | 106.9万円~132.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1790×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
2096~2494 | 排気量(cc) | 1297 |
159~198 | 最高出力(馬力) | 90~92 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.9~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~17km/L |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7) |
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現在カーセンサーではXタイプエステートの中古車は4台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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