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XFとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
37.9万円638万円
XFの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
61 中古車掲載台数 31
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ ETC 電動シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ナビ TV Bカメラ 冷暖本革 レークル

    本体価格
    134.9万円

  • ジャガー XF 20d ピュア 禁煙 毎年ディーラー点検 ホワイトレザーシート 純正ナビTV 走行中可 リアビューカメラ MERIDEANスピーカー パワーシート シートヒーター スマートキー スペアキー クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正AW ACC Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド レザーシート 純正ナビフルセブ シートヒーター トランクイージークローザー クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    73.1万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ACC サンルーフ 黒革 シートヒーター ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアンサウンドシステム デジタルインナーミラー 電動トランク ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ドラレコ

    本体価格
    335.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ アダプティブクルーズコントロール/AEB/LEDライト/ブラックレザーシート/パワーシート/ヒーター/前後コーナーセンサー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/液晶メーター/ステアリングヒーター/純正19AW/6か月保証付き

    本体価格
    153.9万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 検 2年/白革/後期/ナビ/シートヒーター/クルコン/ETC/障害物センサー/純正AW/HID/オートライト/Bluetooth/フルセグ/スペアキー/キーレス/パワーシート/オートAC/CD&DVD/電子パーキング/電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 走行13710km 19インチAW ドラレコ Bカメラ 障害物センサー 本革シート シートクーラー&ヒーター ETC 純正ナビ  クルーズコントロール HID

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    83.9万円

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    139万円

関東
26
159.5万円
関西
9
254.8万円
東海
15
148万円
北海道
0
---
九州
6
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
145.3万円
中国
0
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
21
102.3万円
関西
6
48.8万円
東海
0
---
北海道
1
150万円
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XFとアルファ159のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   アルファ ロメオ  アルファ159
598万円1188万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2994 排気量(cc) 2198~3195
180~380 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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