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XFとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
14.9万円439.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 288万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
65 中古車掲載台数 32
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 白革 メリディアン シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ MERIDIANスピーカー 後席シートヒーター ソナー 左右独立エアコン クルコン ブラインドスポット 純正18AW メモリーPシート HIDヘッド パドルシフト

    本体価格
    117.5万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 禁煙車 19インチAW Meridian アドバンスドパークアシスト コールドクライメイト アダプティブLED BSM 純正ナビ Bカメラ ETC 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    135万円

  • ジャガー XF (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 ナビ 全周囲 黒革電動暖席 サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    38万円

  • ジャガー XF 35t ポートフォリオ ポートフォリオ 35t 茶革 ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー MERIDIANサラウンドサウンド 360°カメラ パノラミックスライディングルーフ ブラインドスポット電動シート

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    446万円

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    本体価格
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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    468万円

関東
27
159.8万円
関西
15
167.2万円
東海
10
162.9万円
北海道
1
263.2万円
九州
7
155.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
2
134.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
469.8万円
関西
6
627.6万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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XFとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
598万円1188万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1995~2994 排気量(cc) 2996~3982
180~380 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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