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XFとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ダイハツ  ラガー
VS
14.9万円479.9万円
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中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 ユーザー買取車 ホワイトレザー MERIDIAN ACC ハンドルヒーター 前後シートヒーター フルセグTV AppleCarPlay 19インチAW パワーシート

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター イージークローザードア シートクーラー 全席シートヒーター デジタルスピードメーター 革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定・検8年9月・禁煙・19Arturaアロイホイール・レッドステッチシート・ステアリングホイールR-SPORTバッジ・R-SPORTトレッドプレート・トランクリッドスポイラー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 禁煙車 LEDライト ブラウンレザー 純正HDDナビ地デジTV 純正20インチアルミ 360カメラ クリアランスソナー マルチファンクションステアリング MERIDIANサウンドシステム ETC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 純正19インチアルミ オフホワイト革内装 純正ナビ地デジBカメラ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF ダイナミック エディション 50台限定車 純正20AW リアスポイラー パドルシフト 黒革 メモリーシート ダイヤルシフト バックカメラ ナビ TV Bluetooth スマートキー ドラレコ レーダー探知機 ルーフライニング張替済

    本体価格
    76.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 前後ドラレコ・記録簿・スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/クルーズコントロール/4WD

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    38万円

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    188.8万円

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    229万円

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    299万円

関東
27
148.9万円
関西
12
175.9万円
東海
11
162.1万円
北海道
1
258.1万円
九州
8
147.1万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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XFとラガーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ダイハツ  ラガー
598万円1188万円 新車時価格 169.5万円250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1995~2994 排気量(cc) 2765
180~380 最高出力(馬力) 79~115
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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