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XFとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ホンダ  アスコット
VS
36万円769.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
80 中古車掲載台数 6
  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー エアコンコンプレッサー新品済み

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XF R 510ps スーパーチャージャー 黒革 SR

    本体価格
    239万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ルーフライニング張替済 ペイントグリル

    本体価格
    68.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 28900km/革シート/スマートキー×2

    本体価格
    74万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 認定中古車保証1年プラス延長1年

    本体価格
    234.5万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ サンル-フ 社外エアロ 社外19AW 黒レザ-

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 後期 ブラックエクステリアパック SR HUD

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    67万円

関東
34
207.7万円
関西
14
256.3万円
東海
14
188.3万円
北海道
0
---
九州
10
127.4万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
287.8万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
5
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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XFとアスコットのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  アスコット
598万円1188万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1995~2994 排気量(cc) 1996~2451
180~380 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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