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XFとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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XFとシビッククーペの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  シビッククーペ
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 148.8万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
68 中古車掲載台数 9
  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 自社 ローン ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ TV ナビ レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XF R スーパーチャージャー サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    313万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ LEDライト ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XF 4.2 プレミアム ラグジュアリー ETC/スマートキー/電動シート/シートヒータ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 当店デモカーUP

    本体価格
    329.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ブラックレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 正規D車 黒革 サンルーフ 19AW 禁煙車

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    85万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A公認/VTEC/5MT/車高調/キーレス

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン

    本体価格
    194万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
24
200万円
関西
12
241.5万円
東海
10
190.1万円
北海道
2
165万円
九州
7
110.1万円
東北
6
178.6万円
北陸・甲信越
3
209.2万円
中国
2
188.2万円
四国
2
341.5万円
地域別台数
関東
2
182.2万円
関西
3
253万円
東海
0
---
北海道
2
139.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

XFの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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XFとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ホンダ  シビッククーペ
598万円1188万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1995~2994 排気量(cc) 1590
180~380 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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