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コマンダーとXFを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ジャガー  XF
VS
90.2万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円498万円
XFの相場表を見る
205 中古車掲載台数 71
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ディーゼルターボ 純正10.1インチナビ パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール PUSHスタート

    本体価格
    367万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート ルーフレール

    本体価格
    418.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・オートテールゲート・全方位カメラ・パーキングセンサー・デジタルインナーミラー

    本体価格
    448万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備有 サンルーフ デモカー 試乗車 純正アルミホイール レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    483万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・サラウンドビューカメラ・純正アルミ・パワーリフトゲート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・7人乗り3列シート・ディーゼルターボ

    本体価格
    548.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メンテナンスケア付き Carplay 全方位カメラ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ワンオーナー/禁煙車/自社オーナー様下取り車/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/電動バックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/4WD/全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済未使用車4WDapplecarplay

    本体価格
    555万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 7人乗り3列シート 黒革 ワイヤレス携帯充電 AppleCarplay/AndroidAuto対応純正ナビ 全方位カメラ 純正18AW 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    515.4万円

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    138万円

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    195万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ベージュレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    248万円

関東
96
448万円
関西
28
427.7万円
東海
23
436.4万円
北海道
8
462.9万円
九州
14
473万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
11
450.5万円
中国
12
512.5万円
四国
4
371.7万円
地域別台数
関東
34
161.1万円
関西
12
164.7万円
東海
11
165.1万円
北海道
1
258.1万円
九州
8
148.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
1
195万円

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ジープ  コマンダー   ジャガー  XF
547万円634万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1956 排気量(cc) 1995~2994
170 最高出力(馬力) 180~380
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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