ジャガー XF | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
38万円~769.9万円
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中古車相場 |
99.8万円~198万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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598万円~1188万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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