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XFとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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XFとディスカバリー4の中古車情報を比較する

ジャガー  XF   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
36万円769.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
80 中古車掲載台数 15
  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ワンオーナー/レザーシート/ナビ/アルミ

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P200 ガラスSR ベージュ革 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF S パノラマSR ACC TV 360°ベンチレーター

    本体価格
    232.7万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ACC/サンルーフ/レザーエアシート/ナビTV

    本体価格
    184.9万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 自社 ローン ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ フルセグ 本革 クルコン

    本体価格
    112.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 天井垂れ無 左Fアッパーマウント交換済み

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    72.2万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 禁煙車 シートヒータ TV DVD 18インチA/W

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 前後シートヒータ全方位カメラサンルーフ

    本体価格
    205万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックデザイン

    本体価格
    355.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

関東
34
207.7万円
関西
14
256.3万円
東海
14
188.3万円
北海道
0
---
九州
10
127.4万円
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
287.8万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
9
253.4万円
関西
3
398万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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XFとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ランドローバー  ディスカバリー4
598万円1188万円 新車時価格 674万円796万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1995~2994 排気量(cc) 4999
180~380 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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