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XFとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14.9万円379.9万円
XFの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
73 中古車掲載台数 20
  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 走行2.8万キロ・禁煙・記録簿5枚・ドラレコ・純正ナビ・ETC・AUX・USB・CD・DVD・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・Bカメラ・純正19インチ・ハーフレザー・スマートキー・キーレス

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XF R V8スーパーチャージャー/純正20インチAW/アルカンターラルーフライニング/メリディアンサウンド/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/カラーバックモニター/正規ディーラー車/ワンオーナー車/点検記録簿付

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD レザーシート/シートヒーター/純正ナビ/クルーズコントロール/4WD

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 純正ナビ/バックカメラ/ベージュレザーシート/フロントシートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 走行13710km 19インチAW ドラレコ Bカメラ 障害物センサー 本革シート シートクーラー&ヒーター ETC 純正ナビ  クルーズコントロール HID

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 18AW ベージュ革 MERIDIANサラウンド シートヒーター&ベンチレーション 10Wayパワーシート&メモリー ZF8速AT フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF SV8 

    本体価格
    80万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 サンルーフ 本革 コールドクライメートパック メモリー付パワーシート MERIDIANサウンド ワイヤレス充電 純正ナビ ACC ESC LKA BSM アダプティブLED ステアリングヒーター

    本体価格
    343.1万円

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    38万円

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    本体価格
    37.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザスポーツワゴン 25EX 

    本体価格
    18.8万円

関東
31
152.4万円
関西
17
155.7万円
東海
9
208.6万円
北海道
1
250.5万円
九州
7
119.3万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
58.6万円
関西
5
55.5万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
5
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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XFとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   マツダ  アテンザスポーツワゴン
598万円1188万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1995~2994 排気量(cc) 1998~2488
180~380 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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