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XFとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ロールスロイス  ファントム
VS
27.2万円580万円
XFの相場表を見る
中古車相場 1860万円7686万円
ファントムの相場表を見る
60 中古車掲載台数 16
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/革/ナビ/Bカメ/ベンチレーション/TV/シートヒーター/クルコン/ETC/Bluetooth/パドルシフト/HID/オートライト/禁煙/純正AW

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    219.9万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検2年/1オーナ車/ナビ/BT接続/Bカメラ/禁煙/関東仕入れ/本革シート/バイキセノンヘッドライト/ETC/Pスタート/純正18AW/Tチェーン/ドラレコ/電動シート/ウォールナットウッド/シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • ジャガー XF S 正規D車 純正20インチAW LEDヘッドライト カーボンドアミラー トランクスポイラー 赤&黒ツートンレザーインテリア シートヒーター/シートクーラー メリディアンサウンド レーンキープ 360°

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ 走行6.6万キロ・禁煙・カギ2本・記録簿9枚・ドラレコ・純正HDDナビ・ETC・USB・CD・DVD・クリアランスソナー・キセノンヘッドライト・全方位カメラ・Bカメラ・純正19インチ・フルレザー・スマートキー・キーレス

    本体価格
    144.9万円

  • ジャガー XF S 2.0L P250 正規D車 後期モデル 1オーナー 純正19inAW ホワイトレザーシート/ヒーター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズ メリディアンサウンド パワートランク カープレイ 360°カメラ

    本体価格
    337万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 100台限定リミテッドエディション 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    203.1万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 白本革 19インチアルミホイール フロント&リアヒーターシート プライバシーガラス パワーテールゲート  MERIDIANサラウンドサウンド アダプティブLEDヘッドライト 液晶メーター  地上波デジタルTV CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    328万円

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

関東
23
212.2万円
関西
11
166.4万円
東海
15
242万円
北海道
0
---
九州
4
113.3万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
131.3万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
7
4615.2万円
関西
7
4460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
3998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ジャガー  XF   ロールスロイス  ファントム
598万円1188万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~2994 排気量(cc) 6748~6750
180~380 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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