ジャガー XF | スバル WRX S4 | |
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VS | ||
38万円~769.9万円
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中古車相場 |
245万円~680万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XF | スバル WRX S4 | |
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598万円~1188万円 | 新車時価格 | 400.4万円~623.7万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4965×1880×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1825×1465 |
1995~2994 | 排気量(cc) | 2387 |
180~380 | 最高出力(馬力) | 275 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
解説 |
パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11) |
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