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XFと240を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   ボルボ  240
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 139.8万円236.5万円
240の相場表を見る
71 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    799万円

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    69万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 ブラックP アダプティブダイナミクス 黒革

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC シートH 電動調整S

    本体価格
    788万円

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    248万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
26
212.7万円
関西
12
239万円
東海
10
178.5万円
北海道
1
72万円
九州
7
110.1万円
東北
7
162.4万円
北陸・甲信越
3
209.2万円
中国
3
291.4万円
四国
2
341.5万円
地域別台数
関東
10
180.6万円
関西
2
217.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
185万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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XFと240のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   ボルボ  240
598万円1188万円 新車時価格 350万円410万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1995~2994 排気量(cc) 2316
180~380 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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