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XFとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XFとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
38万円799万円
XFの相場表を見る
中古車相場 379.8万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
68 中古車掲載台数 26
  • ジャガー XF 20d プレステージ TV ナビ レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ディーラー整備車両 ナビBカメラ19インチ

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 本州仕入 Bカメラ ナビ TV 冬タイヤ付

    本体価格
    72万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 検 2年/後期/革/ナビ/Bluetooth/ETC/Sヒ-タ

    本体価格
    58万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 認定 シートヒーター・クーラー MERIDIAN

    本体価格
    230.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ETC バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ジャガー XF ブラック パック リミテッド 黒革シート

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    555万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    455.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    407万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    405万円

関東
24
200万円
関西
12
241.5万円
東海
10
190.1万円
北海道
2
165万円
九州
7
110.1万円
東北
6
178.6万円
北陸・甲信越
3
209.2万円
中国
2
188.2万円
四国
2
341.5万円
地域別台数
関東
8
469.8万円
関西
5
501.2万円
東海
2
489万円
北海道
3
438.6万円
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.8万円
中国
2
546.5万円
四国
1
558万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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XFとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
598万円1188万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1995~2994 排気量(cc) 1984
180~380 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

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