ジャガー Fタイプクーペ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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VS | ||
329.8万円~1398万円
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中古車相場 |
884.9万円~1430万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | アルファ ロメオ 4Cスパイダー | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 849万円~1130.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3990×1870×1190 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1742 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は59台、4Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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