ジャガー Fタイプクーペ | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
348万円~638万円
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79台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | BMW M6 グランクーペ | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 4394 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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