ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
49万円~145万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ S-MX | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1972 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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