ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
114万円~295万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | ホンダ シビッククーペ | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 1590 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーではFタイプクーペの中古車は58台、シビッククーペの中古車は8台掲載しています。
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