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718ケイマンとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとFタイプクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
398万円3580万円
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中古車相場 238万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ スポクロ スポエグ 新車保証 PCCB フロントPPF フロントリフター サーキット未走行

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK オイル&パッド&クーラントポンプ交換済み

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 718ケイマン(2名) ワンオーナー シートヒーター ナビ パークアシスト バックセンサー 盗難防止 AAC

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 赤革シート BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT サテンブラック20インチカレラSホイール スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM PDLSバイキセノンヘッドライト

    本体価格
    725.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 マトリクスLEDヘッドライト スポーツクロノ スポーツエグゾースト GTSインテリア エントリー&ドライブ 地デジ ミラーリング

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT クルーズコントロール 純正20インチAW PASM スポーツクロノパッケージ スポエグ PDLS

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー スポーツクロノ PASM スポーツテールパイプ 禁煙 スペアキー有 ディーラー整備記録

    本体価格
    622万円

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    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
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    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 2WD/可変エキゾースト/パノラマルーフ/MERIDIANサウンド/パワートランク/ディーラー点検記録簿

    本体価格
    565万円

関東
83
1095.6万円
関西
25
1449.4万円
東海
29
1323.5万円
北海道
4
1642万円
九州
5
920.8万円
東北
3
1564万円
北陸・甲信越
5
1193.8万円
中国
4
2269.3万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
16
904.4万円
関西
9
858.7万円
東海
17
569.5万円
北海道
0
---
九州
3
1065.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
1
284.8万円
四国
0
---

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718ケイマンとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ジャガー  Fタイプクーペ
619万円2024万円 新車時価格 699万円2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1987~3996 排気量(cc) 1995~4999
300~500 最高出力(馬力) 300~575
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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