ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
357.6万円~1398万円
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中古車相場 |
84.5万円~175万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Fタイプクーペ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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699万円~2363万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4470×1925×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
300~575 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
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Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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