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Fタイプクーペとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
52 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S パノラミックガラスルーフ・白本革・バックカメラ・シートヒーター・20インチアルミ・ドライブレコーダー・MERIDIANサウンド・ハンドルヒーター・可変リアウイング・電子パーキング・社外レーダー・ソナーセンサー

    本体価格
    289.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ブラックスタイル カーボンスタイル マクストンデザインエアロ フルレザーシート MERIDIANサウンド 社外20インチAW

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン ワンオーナー 限定20台 純正ナビ バックカメラ アカレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター メリディアン 固定式パノラミックルーフ アップルカープレイ パワーテール

    本体価格
    968万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD エクステリアカーボンPKG エクステンデッドレザーPKG カーボンルーフ ダイヤモンドキルティングパフォーマンスレザーシート Meridian770wサラウンド 20AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    825万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1869.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD 5.0L V8 ディーラー記録簿付き スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ガラスルーフ/メリディアンサウンド/スポーツエグゾースト/パフォーマンスシート/12way電動調節機能パワーシート/シートクーラー/シートヒーター/アンビエントライト/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    657.5万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 パフォーマンスシート カルパチアングレーM MERIDIANサウンド アクティブエキゾースト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ リヤウィング 純正20インチAW

    本体価格
    495万円

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    28.8万円

関東
16
990.9万円
関西
9
652.5万円
東海
16
542.4万円
北海道
1
698万円
九州
4
637.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
589.3万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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Fタイプクーペとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   トヨタ  ファンカーゴ
699万円2363万円 新車時価格 119.5万円194万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1995~4999 排気量(cc) 1298~1496
300~575 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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