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FタイプコンバーチブルとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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FタイプコンバーチブルとXKクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ジャガー  XKクーペ
VS
358万円~2058万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 95万円~540万円
XKクーペの相場表を見る
12台 中古車掲載台数 18台
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブリティッシュレーシンググリーン シーラスレザースポーツシート 14wayパワーシート 前後パーキングコントロール+バックカメラ スポーツペダル

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD Rダイナミック/レッドキャリパー/フルラッピング/R専用20インチアルミホイール/R専用スポーツエキゾースト/リアエンブレムブラック/MERIDIANオーディオ/ハンドルヒーター/ドラレコ/可変ウイング/Bluetooth

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 シートメモリーパック エクステリアブラックパック インテリアブラックパック F /Rパーキングコントローラーバックカメラ ステアリングホイールヒーター レッドブレーキキャリパー ニュートレイル21インチ

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 75 5.0L P450 AWD 1オナ シートヒ-タ/ク-ラ- スイッチエグゾ-スト クルコン ブラックエクステリア

    本体価格
    1158万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 世界限定250台日本限定3台

    本体価格
    1728万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー ブラックパック Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ビルトインETC

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S コンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    508万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/純正OP20インチAW

    本体価格
    388万円

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    278万円

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    本体価格
    278万円

関東
6台
914万円
関西
2台
1043万円
東海
1台
660万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
400万円
中国
1台
698万円
四国
1台
658万円
地域別台数
関東
9台
284.6万円
関西
4台
303万円
東海
2台
260万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   ジャガー  XKクーペ
959万円~2132.2万円 新車時価格 1130万円~1800万円
オープン ボディタイプ クーペ
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1995~4999 排気量(cc) 4196~4999
300~575 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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