| ジャガー Fタイプコンバーチブル | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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205万円～1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
179.8万円～384.3万円
AZ-1の相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Fタイプコンバーチブル | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 959万円～2132.2万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4470×1925×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 1995～4999 | 排気量(cc) | 657 |
| 300～575 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
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AWDモデルが追加された2016年モデル ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている（2014.11） |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
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