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Fタイプコンバーチブルとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   日産  アベニール
VS
205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
20 中古車掲載台数 12
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 禁煙車 1オ-ナ- 茶革 MERIDIAN 液晶メ-タ- 20インチアルミホイール ブラックエクステリアパック シートヒーター&クーラー LEDヘッドライト クルーズコントロール アクティブエキゾースト メモリーシート

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD ナビ/MERIDIAN/可変ウィング/ETC/20AW/本革シート(ヒーター/クーラー)/ステアリングホイールヒーター/アクティブエキゾースト

    本体価格
    718.7万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S プレミアムレザーパフォーマンスシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/H&Rローダウンサス/社外20インチAW

    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 1オーナー 赤幌 Meridianサウンドシステム バックカメラ ハーフレザー クルーズコントロール 12Way電動シート(ヒーターメモリ付) 19インチスタイル7013 7スプリットスポーク グロスシルバー ETC

    本体価格
    468万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 純正ナビ/Bカメラ/メリディアンサウンド

    本体価格
    369万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 2.0L P300 電動オープンソフトTOP・ハーフレザーパワーシート・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・MERIDIANサウンド・コーナーセンサー・HIDライト・19インチアルミホイル・パドルシフト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    439.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 電動オープンTOP・赤レザーパワーシート・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アクティブエキゾースト・HIDライト・レッドキャリパー

    本体価格
    372.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブラックパック/ハーフレザーシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/ローダウン/社外21インチAW

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 3.0L P340 ブラックデザインP 茶革 OP20インチAW 赤幌

    本体価格
    528万円

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関東
10
669.4万円
関西
4
882.9万円
東海
2
668.8万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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Fタイプコンバーチブルとアベニールのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプコンバーチブル   日産  アベニール
959万円2132.2万円 新車時価格 169.9万円295万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1995~4999 排気量(cc) 1769~1998
300~575 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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