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XEとDB11を比較! - みんなの比較車種

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XEとDB11の中古車情報を比較する

ジャガー  XE   アストンマーティン  DB11
VS
85.8万円712万円
XEの相場表を見る
中古車相場 1130万円2450万円
DB11の相場表を見る
74 中古車掲載台数 53
  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    143.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIAN TouchProDuo バ-チャルCP 1年保証

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 認定中古車 18インチAW シートヒーター

    本体価格
    225.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ インダスシルバー

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ACC BSM MERIDIAN 黒革エアシート LED 19AW

    本体価格
    280.2万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ パドルシフト MERIDIAN パワーシート

    本体価格
    133.5万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD Meridianサウンドシステム ACC

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ 

    本体価格
    191万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    188.9万円

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    1360万円

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    1680万円

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    1480万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション V12 AM整備履歴10枚有り

    本体価格
    1338万円

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    1550万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB11 V12 5.2L シナバーオレンジ

    本体価格
    1610万円

関東
38
184.3万円
関西
7
218.5万円
東海
14
210.6万円
北海道
1
228万円
九州
3
206.6万円
東北
2
235.6万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
423万円
四国
6
283万円
地域別台数
関東
25
1633.4万円
関西
13
1574.2万円
東海
11
1593.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
1
1130万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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XEとDB11のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   アストンマーティン  DB11
439万円2180万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~5000 排気量(cc) 3982~5204
180~600 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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