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XEとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XEとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  Z3 Mロードスター
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワートランク・ベンチレーションシート・パークアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール HID AT スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 後期Pi-Viナビモデル マイルドハイブリッドディーゼル(D200) シートヒーター 液晶メーター 360カメラ ステアリングヒーター ACC/LKA/BSM/RTM パーキングアシスト 19インチAW 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    371.7万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 認定中古車 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト オプション18インチアルミ Apple Car Play シートヒーター メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    313.4万円

  • ジャガー XE 2.0 ピュア 

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC レーンアシスト スマートキー 純正ナビ DVD・CD再生 Bluetooth MERIDIANサウンド バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト スペアキー HIDヘッドライト 前後ソナー 18インチAW

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 認定中古車 純正18インチAW MERIDIAN 全席シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム フル液晶メーター アップルカープレイ アンドロイドオート リアビューカメラ

    本体価格
    177.2万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 メモリーシート 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール MERIDIANサウンドシステム プライバシーガラス リアフォグランプ ETC キーレス オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    150.5万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/iPod/CD/CDチェンジャー・バックカメラ・ブラックパック・ライティングパック・アイボリーレザーシート・OP19AW・パワーシート・保証書・取説書

    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    688万円

関東
25
177.1万円
関西
12
161.8万円
東海
13
187.6万円
北海道
0
---
九州
5
235.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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XEとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  Z3 Mロードスター
439万円2180万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1995~5000 排気量(cc) 3201~3245
180~600 最高出力(馬力) 321~325
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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