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XEと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XEと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
50.7万円1826万円
XEの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
74 中古車掲載台数 7
  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 禁煙車 純正10インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正17インチAW ETC BLUETOOTH接続 パワーシート 電動格納式ドアミラー クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    75.6万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメラ ACC MERIDIANサウンド HIDライト スマートキー 前後ドラレコ ETC Bluetooth対応 メモリー付パワーシート 純正17インチホイール スタッドレスタイヤ付ホイール4本セット有り

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 純正ナビTV/19インチアルミ/ブラックパック/純正リアスポイラー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ 衝突軽減システム 液晶メーター ブラインドスポットモニター コンフィギュラブルダイナミクス オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    360万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター 衝突軽減 ナビ 黒革シート 純正19インチアルミホイール ステアリングヒーター フルデジタルメーター パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    329.1万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 

    本体価格
    148.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 純正ナビ Bモニター ETC 黒革シート 前席シートヒーター装備

    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 純正18インチ 革シート サンルーフ クルーズコントロール 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルコン ETC

    本体価格
    89万円

関東
39
184万円
関西
18
208.8万円
東海
11
221.3万円
北海道
2
251万円
九州
1
230万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
103万円
地域別台数
関東
5
131.6万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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XEと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  5シリーズグランツーリスモ
439万円2180万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995~5000 排気量(cc) 1997~4394
180~600 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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