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XEとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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XEとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
87.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
50 中古車掲載台数 6
  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 電動ステアリングコラム シートメモリ MERIDIAN スマートキー バックカメラ パワーシート パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ACC・ベージュレザー・純正ナビBカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・ヒーター付きパワーシート・17AW・パワーバックドア・Cソナー・パドルシフト・BSM・レーンキープ・スマートキー・保証書

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    137.4万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 認定中古車 純正17インチAW MERIDIAN メモリ付きパワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ ジャガードライブコントロール HID

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルコン/黒革シート/アップルカープレイ/シートヒーター/フルセグ/後期/シートメモリー/電動トランク/デジタルメーター/ステアリングヒーター/BSM/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220.5万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 360度ドラレコ 限定車

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

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    35万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
22
166.2万円
関西
7
166.2万円
東海
13
182.5万円
北海道
1
234万円
九州
5
245.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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XEとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ダイハツ  ハイゼットバン
439万円2180万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995~5000 排気量(cc) 659
180~600 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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