| ジャガー XE | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87.9万円～458万円
XEの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～1718万円
チャージャーの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XE | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| 439万円～2180万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1995～5000 | 排気量(cc) | 3600～6400 |
| 180～600 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75％以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している（2014.10） |
解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
XEとチャージャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XEとチャージャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXEの中古車は50台、チャージャーの中古車は50台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
