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XEとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ホンダ  エアウェイブ
VS
65万円488万円
XEの相場表を見る
中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
56 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュレザー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカーレッドブレーキキャリパー 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター運転席メモリ付)19インチダイアモンドカットAW ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rダイナミック ブラック 2.0L P250 1オーナー 禁煙車 サンルーフ BKパック

    本体価格
    488万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    166.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2Lターボ 純正ナビ 地デジ Bカメラ  ACC  レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 60台限定特別仕様車 専用ボディ色 アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド インテリジェントハイビーム 純正ナビ バックカメラ 地デジTV 前席シートヒーター/パワーシート ETC

    本体価格
    142万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール メモリーシート フルセグTV MERIDIANサウンドシステム パドルシフト 電動調整ステアリング

    本体価格
    125.3万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディ-ゼル/タ-ボ/中期ナビ/ロ-ダウン/ベ-ジュレザ-/ACC/ブラインドスポット/レ-ンデパ-チャ-ウォ-ニング/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/パドルシフト/Bluetooth/地デジ/ミュ-ジックサ-バ-/DVD再生/純17AW/8速AT/直4

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G HDDナビ HIDエディション DVD再生/バックカメラ/HIDライト/走行距離63500キロ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 11000K台 純正HDDナビETCキセノンライト キーレスキー スペアキー ステアリングスイッチ チップアップシート ミュージックサーバー タイミングチェーン式

    本体価格
    30万円

関東
24
185.3万円
関西
9
165.8万円
東海
15
183.1万円
北海道
0
---
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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XEとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ホンダ  エアウェイブ
439万円2180万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1995~5000 排気量(cc) 1496
180~600 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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