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エクリプスクロスとXEを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとXEの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  XE
VS
139.4万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 77万円429万円
XEの相場表を見る
453 中古車掲載台数 58
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 車両検知警報システム クラリオンナビ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 11インチフローティングナビ・S-AWC

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正スマホ連携ナビ 後側方検知ETC2.0

    本体価格
    345.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション ETC・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サンルーフ AW バイザー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外11インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット・Pゲート・ナビ・360カメラ

    本体価格
    307.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙 衝突被害軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    236.5万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    156.9万円

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    135万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 本革シート 純正AW  ドラレコ 電動シート

    本体価格
    363万円

  • ジャガー XE 20d ピュア MERIDIAN/ディーゼル/クルコン/ETC

    本体価格
    77万円

  • ジャガー XE 2.5 ポートフォリオ 純正10.2型ナビ TV MERIDIANスピーカー LED

    本体価格
    130.4万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ /禁煙/HDDナビTV/MERDIAN/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    170.7万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P250 ワンオーナー スペアキー 後期モデル

    本体価格
    298万円

関東
103
265万円
関西
63
280.6万円
東海
90
270.1万円
北海道
32
262.1万円
九州
40
257.5万円
東北
49
270.1万円
北陸・甲信越
33
243.1万円
中国
30
262.6万円
四国
13
240.1万円
地域別台数
関東
28
202.8万円
関西
8
193.3万円
東海
10
193.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
261.5万円

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エクリプスクロスとXEのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ジャガー  XE
253.1万円465.1万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~5000
128~150 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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