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XEとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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XEとパルサーの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   日産  パルサー
VS
84万円403万円
XEの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • ジャガー XE 20d プレステージ /ベージュ革/ディーゼルターボ/ワイドモニター

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 アダプティブクルーズ 3Dサラウンドカメラ ステアリングヒーター パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    341.1万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 純正ナビ フルセグ BT BC Pセンサー クルコン パドルシフト レーンキープ サンルーフ 電動シート 電動パーキング オートライト LED AAC シートメモリー ドラレコ MEIDIANサウンド ETC スマートキー 純正19AW

    本体価格
    118.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ 19アルミ 純正ナビ 地デジ ミュージックサーバー シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー スマートキー キセノンライト ドライブレコーダー 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ MERIDIANサウンド/シートヒーター/レザーシート/アクティブセーフティパック/17インチAW/

    本体価格
    134万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/フルセグTV/リヤビューカメラ/アダプティブクルーズコントロール/MERIDIANサウンド/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/ハンドルヒーター/純正アルミ17

    本体価格
    175万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 ACC ベージュ革 ナビ Bカメラ メリディアン ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 20t 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ HID スマートキー 黒革パワーシート シートヒーター MERIDIAN レーダークルーズ 横滑り防止装置 パドルシフト ドラレコ ファーストED用18アルミ

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
21
166.5万円
関西
10
174.8万円
東海
13
188.1万円
北海道
1
234万円
九州
3
286.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
98万円
四国
1
108万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとパルサーのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  パルサー
439万円2180万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1995~5000 排気量(cc) 1295~1998
180~600 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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