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XEとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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XEとホーミーコーチの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ホーミーコーチ
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
60 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XE ディーゼル車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ/Bluetooth/バックカメラ/メモリーパワーシート/電動パーキング/ダイヤル式シフト/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/MERIDIANサウンド/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/

    本体価格
    113.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ Bカメラ ACC MERIDIANサウンド HIDライト スマートキー 前後ドラレコ ETC Bluetooth対応 メモリー付パワーシート 純正17インチホイール スタッドレスタイヤ付ホイール4本セット有り

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 Meridianサウンド フロントシートヒーター 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ETC 純正ナビゲーション 電動パワーシート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 中期 ACC 黒革 MERIDIAN ナビ TV シ-トH M付パワーシート 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドスポットモニター バックカメラ パーキングセンサー LED オートライト ETC2.0 ドラレコ 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC・本革シート・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・MERIDIANサウンド・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワートランク・ベンチレーションシート・パークアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    166.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 19インチアルミ ステアリングヒーター プライバシーガラス PM2.5対応

    本体価格
    379.9万円

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  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
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    320万円

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    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

関東
26
177.1万円
関西
12
161.8万円
東海
13
187.6万円
北海道
0
---
九州
5
237.3万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ホーミーコーチ
439万円2180万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~5000 排気量(cc) 1952~2960
180~600 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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