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XEとピノを比較! - みんなの比較車種

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XEとピノの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ピノ
VS
85.8万円712万円
XEの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
75 中古車掲載台数 48
  • ジャガー XE 20d ピュア ACC MERIDIAN 純正ナビ Bカメラ 純正17AW

    本体価格
    143.8万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIAN 純正19AW シートヒーター

    本体価格
    128.4万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    188.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ ディーゼル車 後期型 レーダークルコン付

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル プレステージ 車検整備付 サンルーフ 革シート クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 認定中古車 限定60台

    本体価格
    133.5万円

  • ジャガー XE R-Dynamic SE 

    本体価格
    408万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 ACC BSM MERIDIAN 黒革エアシート LED 19AW

    本体価格
    287.7万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 認定中古車 キーレスエントリー 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    9.8万円

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    7.9万円

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    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 

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  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

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  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

    本体価格
    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

関東
39
184.6万円
関西
8
213.7万円
東海
14
210.6万円
北海道
1
228万円
九州
3
206.6万円
東北
2
239.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
283万円
地域別台数
関東
17
20万円
関西
8
16.6万円
東海
6
19.3万円
北海道
3
14.9万円
九州
9
23.6万円
東北
4
15.8万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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XEとピノのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   日産  ピノ
439万円2180万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~5000 排気量(cc) 658
180~600 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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