ジャガー XE | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
88万円~712万円
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中古車相場 |
148万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XE | プジョー 205カブリオレ | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1904 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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