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ケイマンとXEを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ジャガー  XE
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 77万円429万円
XEの相場表を見る
165 中古車掲載台数 61
  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノPKG

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ レザーインテリア スポエグ20inAW

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ 電格ミラー

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロPKG 黒フル革 検8年10月

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック GT3タイプフロントBP カーボンコンビH

    本体価格
    293.4万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロ 19AW 社外マフラー 検8年

    本体価格
    388.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK OP20AW PDLS 左H NA最終 2014年モデル

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロPKG KW車高調 アルミシフト

    本体価格
    418.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 専用エクステリア スポクロ スポエグ 20AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG 987後期 サンドベージュ

    本体価格
    317万円

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    本体価格
    158万円

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  • ジャガー XE 20t プレステージ ベージュ革 ナビTV Bカメラ MERIDIAN

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 電動椅子熱席ACCSリミETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    168.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 10.2ナビDTV 黒革D記録純AW禁煙

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  • ジャガー XE 20t プレステージ 純正ワイドモニター ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ MERIDIANスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    149.1万円

関東
84
693.4万円
関西
20
642.1万円
東海
31
460.9万円
北海道
2
298万円
九州
11
690.5万円
東北
2
306.2万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
5
765.6万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
31
198.5万円
関西
8
193.3万円
東海
10
190.9万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
197.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
258.2万円

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ケイマンとXEのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ジャガー  XE
612万円1064万円 新車時価格 439万円2180万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2706~3799 排気量(cc) 1995~5000
275~385 最高出力(馬力) 180~600
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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