ジャガー XE | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
88万円~712万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XE | サーブ 9-5エステート | |
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439万円~2180万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4672×1850×1416 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
1995~5000 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
180~600 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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