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XEとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   トヨタ  カルディナ
VS
69.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
55 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC・アクティブセーフティ・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・ハーフレザー・ETC・USB

    本体価格
    119.9万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE S 2.0L P250 ガソリンP250 後期 正規D車 ドライブパック 純正18AW インタラクティブドライバーディスプレイ エボニーグレインレザー12Wayシート/ヒーター ワイヤレス充電 パワーテールゲート Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 禁煙車 MERIDIANサウンドシステム 黒革シート 純正ナビ バックカメラ インテリアムードライティング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 マーズレッドレザーシート 純正10インチナビ フルセグ バックカメラ ドライブパック メッシュドアアルミトリムフィニッシャー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    188.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカーレッドブレーキキャリパー 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター運転席メモリ付)19インチダイアモンドカットAW ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 60台限定特別仕様車 専用ボディ色 アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド インテリジェントハイビーム 純正ナビ バックカメラ 地デジTV 前席シートヒーター/パワーシート ETC

    本体価格
    142.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    380.7万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 認定中古車 ディーゼル 禁煙車 シートメモリ MERIDIAN スマートキー 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーワーニング デジタルTV 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    25万円

関東
26
177.1万円
関西
7
169.5万円
東海
14
187.2万円
北海道
1
234万円
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
8
90.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
71.2万円
九州
0
---
東北
3
64.9万円
北陸・甲信越
2
53.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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XEとカルディナのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  カルディナ
439万円2180万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1995~5000 排気量(cc) 1794~1998
180~600 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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