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XEとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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XEとカローラセレスの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  カローラセレス
VS
87.9万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 認定中古車 純正17インチAW MERIDIAN メモリ付きパワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ ジャガードライブコントロール HID

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 純正ナビ アルミ 電動シート クルコン ETC  バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ワンオーナーETC純ナビBカメラ革シート禁煙

    本体価格
    126.4万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ フルセグナビ レザー 衝突被害軽減 スマートキー Pスタート Bモニター シートヒーター クルコン キセノン Rフォグ Aライト DVD再生 ETC Cセンサー メモリー付Pシート MERIDIAN 19インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    102.2万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ アクティブセーフティパック AppleCarPlay レーダークルーズ Meridianサウンドシステム  純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前席パワーシート 純正18インチAW HIDヘッドランプ

    本体価格
    206.5万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 試乗OK!全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
22
165.9万円
関西
8
169.8万円
東海
12
187.4万円
北海道
1
234万円
九州
5
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   トヨタ  カローラセレス
439万円2180万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1995~5000 排気量(cc) 1498~1587
180~600 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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