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XEと960を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ボルボ  960
VS
59.9万円498万円
XEの相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
60 中古車掲載台数 1
  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ/Bluetooth/バックカメラ/メモリーパワーシート/電動パーキング/ダイヤル式シフト/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/MERIDIANサウンド/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/

    本体価格
    113.8万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 純正ナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC 液晶メーター ナビTVBカメ ブラインドアシスト Rスポーツ専用ハーフレザーメモリーパワーシート シートヒーター メリディアンサウンド ドライブレコーダー 19インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ドライブレコーダー クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール バックカメラ アルミホイール HID AT スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 禁煙車 メリディアン 19AW シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 メモリーシート 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール MERIDIANサウンドシステム プライバシーガラス リアフォグランプ ETC キーレス オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    150.5万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 黒革・禁煙・Bカメラ・保証書・取説

    本体価格
    119.8万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD AppleCarPlay/ワンオーナー/メリディアンサウンド/ブラックパック/レーダークルコン/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/白革シート/純正黒ホイール/ACC/BSM/スマートキー/プッシュスタート/ETC/DVD/CD

    本体価格
    166.9万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ACC レーンアシスト スマートキー 純正ナビ DVD・CD再生 Bluetooth MERIDIANサウンド バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート パドルシフト スペアキー HIDヘッドライト 前後ソナー 18インチAW

    本体価格
    88.8万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 認定中古車 純正19インチAW MERIDIAN シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動調整ステアリングコラム リアビューカメラ

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
25
176.3万円
関西
12
161.8万円
東海
14
203.8万円
北海道
0
---
九州
5
240.9万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XEと960のカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ボルボ  960
439万円2180万円 新車時価格 490万円810万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
1995~5000 排気量(cc) 2473~2921
180~600 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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