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XEとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   フォルクスワーゲン  イオス
VS
50.7万円1826万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
74 中古車掲載台数 17
  • ジャガー XE 20d Rスポーツ インタラクティブドライバーディスプレイ MERIDIANサウンド フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 純正ナビTV/19インチアルミ/ブラックパック/純正リアスポイラー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ Meridianプレミアムサウンド/サラウンドカメラシステム/パワートランク/アドバンスドパークアシストパック/前後シートヒーター/バックカメラ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール

    本体価格
    116.4万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ クリーンディーゼルターボ8速AT ガラスコーティング済禁煙車(4.5点) 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay  Android Auto ETC2.0 360度サラウンドカメラ Bluetooth USB CD DVD MERIDIANサウンドシステム 電動シート

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XE SV プロジェクト 8 4WD 世界限定300台 日本8台 マッドグレー 専用ハーフレザーシート カーボンアンダーエアロ リヤウイング カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW アクティブエキゾースト MERIDIAN ナビ

    本体価格
    1826万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 追従クルコン/革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    93万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/MEIDIANサウンド/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/純正19AW/パドルシフト/記録簿

    本体価格
    123万円

  • ジャガー XE S 3.0L P380 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ キセノン アルカンタラコンビレザー 純正ナビ地デジTV ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ETC クリアランスソナー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アイボリー本革シート&ヒーター 純正ナビ TV バックカメラ MERIDIANサウンド クルコン HID ETC スマートキー レーンキープ BSM ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
39
184万円
関西
18
208.8万円
東海
11
221.3万円
北海道
2
251万円
九州
1
230万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
103万円
地域別台数
関東
5
68.7万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XEとイオスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   フォルクスワーゲン  イオス
439万円2180万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~5000 排気量(cc) 1984~3188
180~600 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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