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FペイスとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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FペイスとSQ2の中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  SQ2
VS
186万円1508万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 305万円719万円
SQ2の相場表を見る
127 中古車掲載台数 15
  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1448.9万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 20インチH ブラックP

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD OP22インチAW 黒/赤レザー アダプティブLED

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オーナー 禁煙車 パノラマルーフ Meridian

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD パフォーマンスシート

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ディーゼル パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    325.5万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    655万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー 限定20台 サンルーフ OP22インチ

    本体価格
    1458万円

  • ジャガー Fペイス SVR BRG ローンチ エディション 4WD 日本7台限定車/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1272.6万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 大型ナビ ACC BSM シートクーラー

    本体価格
    619.8万円

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    399.7万円

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    478万円

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    380万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD OP19インチAW インテリアデザインPKG

    本体価格
    389万円

関東
52
653.9万円
関西
20
544.8万円
東海
28
582.3万円
北海道
3
775.3万円
九州
7
527万円
東北
3
469.3万円
北陸・甲信越
7
551万円
中国
5
536.2万円
四国
2
429万円
地域別台数
関東
8
467.4万円
関西
2
419万円
東海
1
388万円
北海道
2
342.5万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

Fペイスの中古車を探す

SQ2の中古車を探す

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FペイスとSQ2のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  SQ2
639万円1760万円 新車時価格 599万円628万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1995~5000 排気量(cc) 1984
180~550 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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