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Fペイスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
196.8万円1598万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 38
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 赤/黒革シート 純正ナビTV 360カメラ ACC

    本体価格
    363.6万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タガラスル-フブラックP21AW

    本体価格
    778.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MeridianSound/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    257.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 白革 電動シート ブラインドM 3Dカメラ

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/メリディアンサウンド/ナビ

    本体価格
    341.7万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ 20インチH ブラックP

    本体価格
    568万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    609.2万円

  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 国内限定50台パノラマルーフ22AW毎年記録簿

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ Fシートクーラー/ヒーター 21AW

    本体価格
    598万円

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    1158万円

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    本体価格
    741万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED スポーツシートプラス

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  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    1099.8万円

関東
52
667.4万円
関西
23
537.5万円
東海
19
387.6万円
北海道
4
860.3万円
九州
10
574.3万円
東北
2
538.7万円
北陸・甲信越
7
684万円
中国
4
452万円
四国
4
613.5万円
地域別台数
関東
19
1044.9万円
関西
7
1013.8万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1036.5万円
四国
0
---

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ジャガー  Fペイス   アウディ  e-tron GTクワトロ
639万円1760万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1995~5000 排気量(cc) ---
180~550 最高出力(馬力) 530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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